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b.スーパーカブ

途中ブランクもありましたが、早いもんで12年の付き合いになる、うちのスーパーカブ "C90 DX" の整備記録なんかをここにまとめています。

cub.jpg

点検・調整メモ

定期交換もの交換基本ポリシー※( )内はメーカー推奨

エンジンオイル・・・1,500km毎もしくは6月と12月(3,000km)
スパークプラグ・・・6,000km毎(5,000km)
エアクリーナー・・・毎年春(10,000km毎)

遊び調整等

ドライブチェーン:10〜20mm
前輪ブレーキレバー:10〜20mm
後輪ブレーキペダル:20〜30mm
スロットルケーブル:2〜6mm
クラッチ:チェンジペダルを14〜18mm踏込んだ時に切れること
リアストップランプ:ペダルを20mm踏み込んだ時に点灯すること
ブレーキシュー:残2.0mm以下で交換

タイヤの空気圧( )内は二名乗車時

前輪:1.75(1.75)kgf/cm 後輪:2.00(2.80)kgf/cm

キャブレター関係

エアスクリュー標準戻し回転数:1 1/4
アイドリング回転数1,700rpm
フロート油面:9.7〜11.7mm

タペットすき間(冷間時)

吸気:0.03〜0.07mm 排気:0.03〜0.07mm

消耗品交換履歴
engine oilspark plugair cleaner
08/09/0729,360kmタペット調整(IN/EX:0.07mm)
08/08/0929,200km
08/07/2729,005kmドリブンフランジのベアリングを交換
タイヤ&チューブ交換(F/R:YOKOHAMA SPEEDLINE200)
08/04/2628,510kmクラッチオーバーホール
07/09/2227,000km
07/07/2026,000km
07/04/1224,788km
07/01/1423,839km
06/12/0923,297kmミッション4速化
Rブレーキシュー交換
ハブダンパーラバー交換
06/10/3123,297kmキャブレターオーバーホール
06/06/2023,077km
05/08実家から引き上げてくる

消耗品の型式等

タイヤのサイズ

前輪:2.25-17-33L もしくは 2.50-17-38PR
後輪:2.50-17-43L

点火プラグ

NGK:CR5HSA / CR6HSA / CR7HSA
日本電装:U16FSR-U / U20FSR-U / U22FSR-U
(ギャップは0.6〜0.7mm)

バッテリー

12V-3Ah

その他

ブレーキシュー(F/R共通):06430-KT0-305 または 06450-121-630
エアクリーナエレメント:17211-GB4-010

主要緒元

車名及び型式

1996年式 C90デラックス / HA02

車体サイズ

長さ/幅/高さ/軸距/最低地上高:1,805mm / 660mm / 1,015mm / 1,175mm / 135mm
重量 / 乗車定員:84kg / 2人

原動機

ガソリン・4サイクル・85cc
圧縮比/圧縮圧力:9.1 / 13.0kgf/cm-1,000rpm
最高出力:7.0PS/7,000rpm
最大トルク:0.79kg-m/5,500rpm
燃料タンク量/燃料消費率:4.0l / 60.0km/l(車速60km/h)

電気装置

点火形式:CDI式マグネット点火

動力伝達装置

一次/二次減速比:4.058 / 2.600
1/2/3速 変速比:2.833 / 1.674 /1.045



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