2007年の初走りは、883にのって第一京浜->海岸通り->レインボーブリッジを渡って東雲のライコランドまで。
特に欲しいものはなく、冷えた体を暖めるかのように、店内の棚をジグザグにぶらぶらと。工具コーナーでそういえば...と、リアサス調整用のピンスパナをなんとなく眺めてみたら、前はなかった気がする"OHLINS"ロゴ入りのものを発見。ひょっとしてうちの36Eにも使える？と、店員さんに聞くと「大丈夫ですよ？」と。（アクティブが販売元みたいですね）
なんか今まで、ライコランドはもちろんナップスとか2りんかんなんかでも「36Eを調整できるピンスパナって...」と探してたんですが、店員さんが「これなら大丈夫！」ってのがなかったんです。
2005年の夏に出先のお店で見つけてその場で付けてもらった中古の36E。それから特になんの不満もなく今まで走ってきましたが、荷物満載タンデムなんかをした時に「もうちょっとふんばりが...」って感じがあったのは確か。一人乗車時と一緒の設定で乗ってちゃあたりまえか（笑）だって工具が...
36Eのプリロード調整って3段階なんですね（知ってましたよ（笑））。調整には2本のピンスパナが必要です。（一本だけ買って帰ってしまいそうになったなんてことはありません...）矢印の様にまわすとプリロードがかかる方向に。
左から"弱・中・強"な状態です。（弱の位置は加重がかかってないから弱じゃない？）
「跳ねるだろうさ...」わかってはいるものの、とりあえずいきなり"強"にして走ってみます。
と、あれ？あれれれ？なんか意外といい感じの乗り味。なんかバシっとした感じであんまり跳ねる感じもなく...意外と悪くありません。なんか今まで腰砕けてた？ていうかそうとうへたってたりする？このサス...とは思いたくありません。
なんだろう。いままで荷物満載タンデムで走ってたあの状態って結構やばい状態だったんじゃ...
でも普通に走れていたけどなぁ...
まあ自分が普段、いかに適当に走っているのか良く理解ができた、実りの多い初走りでしたとさ。
とりあえずプリロードは中に設定して2007年の初走りを終了。
あ、今年はフロントのフォークオイル交換しないと...